2019年铁总开工建设铁路清单出炉

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不久前国家发改委召开了第八次铁路建设项目前期工作协商会,发改委副主任胡祖才主持,全面回顾了2018年铁路建设项目的前期工作,并对2019年工作进行了布置。

  中国e车网讯:不久前国家发改委召开了第八次铁路建设项目前期工作协商会,发改委副主任胡祖才主持,全面回顾了2018年铁路建设项目的前期工作,并对2019年工作进行了布置。根据中国铁路总公司与各省交通部门的协商,2019年计划开工建设的铁路项目26个,另外有储备项目19个。所谓储备项目是指,2019年争取具备开工条件,也就是加快预可研、可研推进进度,但是年内并没有开工计划。

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  详细数据如下:

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  按省份地域进行梳理详情见下表:

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  表三:2019年各省市铁路开工及储备项目表

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  相关铁路线路详细情况如下:

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  一、四川省(开工4个项目,储备开工1个项目)

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  近年来西部地区基础设施投资逐渐成为重点,今年四川、内蒙古、重庆、与陕西等西部省份均是项目大省。涉及四川省的4个开工项目包括川藏铁路雅安至林芝段、西宁至成都高铁、成都至新机场至自贡高速铁路、重庆至昆明高铁,储备开工的项目为成都至达州至万州高速铁路。

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  1. 川藏铁路雅安至林芝段(全长967公里,设计时速160公里)

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  川藏铁路雅安至林芝段,毫无疑问将是中国铁路2019年的1号工程,1月24日,中国铁路总公司在成都召开川藏铁路前期工作推进会,确保3季度能够正式开工。雅安至林芝段新建正线长度967.178公里,同步建设彭山至朝阳湖段(货运)单线47.75公里。项目总投资2700亿元,考虑价差预备费后全线预估算投资总额为3045亿元。铁路等级为Ⅰ级双线电气化,设计行车速度200公里/小时,局部地段根据实际情况适当降低,最小曲线半径一般3500m,困难2800m,限制坡度30‰,到发线有效长650m,普速货车牵引质量2100t。

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  2.西宁至成都铁路(设计时速200公里,新建519公里)

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  新建西宁(经合作)至成都铁路,路线北起青海省省会西宁市,向南经海东市化隆县、黄南藏族自治州尖扎县、同仁县;后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州,依次经夏河县、合作市、碌曲县;向南经四川省阿坝藏族羌族自治州若尔盖县,接入在建成九铁路黄胜关站;与成九铁路共线引入成都枢纽。全长851.73km,新建海东西线路所至黄胜关正线长度519.01km,其中甘肃省境内新建长度187.81km。主要技术标准为国铁Ⅰ级、正线数目双线、电力牵引、速度目标值200km/h(预留250km/h)。届时,从西宁至成都的铁路交通时间将由目前的20余小时缩短至5小时左右。作为促进四川、甘肃、青海三省联系,带动西部整体发展的一条连接大西北和大西南的重要纵向通道,三省快马加鞭,甘肃,刚召开了西宁至成都铁路初步勘测及资料收集会;四川,已将成都至西宁铁路列为首条出川铁路大通道;青海,正抓紧时间积极开展建设前期工作。

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  3.成都至新机场至自贡高速铁路(178公里,设计时速350公里/250公里)

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  成都至天府机场至自贡高速铁路,成都至天府新区段按照时速250公里标准,天府新区至自贡段设计时速350千米标准,项目正线全场为178.266km,总投资414.36亿元,拟于2019年2月开工,2023年2月建成通车,建设工期48个月。 全线共设车站8个(含成都东站、自贡东站、资阳北站),其中新建车站5个(成都天府站、天府机场站、资阳西站、 球溪站、威远站)

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  4.重庆至昆明高速铁路(720公里,设计时速350公里)

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  渝昆高铁始于重庆枢纽,经重庆主城区、江津、永川等地进入四川省泸州、宜宾,而后进入云南省昭通、曲靖会泽接入昆明枢纽昆明南站。线路全长约720公里,共设计了18个站点,即重庆西站、江津北站、永川南站、泸州站、南溪站、宜宾站、高县站、筠连站、盐津南站、彝良北站、昭通东站、迤车站、会泽站、卡竹站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站。项目设计时速为350公里,投资1170亿元,按照时速和路程来算,从昆明到重庆大约只需2小时左右。

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  5.成都至达州至万州高速铁路(设计时速350公里,2019年储备开工项目)

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  成都—南充—达州—万州,线路全长约460公里,设计时速350公里,但是因为只是储备开工项目,预计开工时间将在2020年,当然也不排除地方政府工作往前赶的情况。

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  二、内蒙古(计划开工3个项目、储备开工2个项目)

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  2019年内蒙古自治区计划开工项目3个,分别是包头至银川高铁(包头至惠农段)、货运线路唐呼线开行万吨列车葫芦站疏解改造工程、酒泉至额济纳铁路(酒泉至东风南段),储备项目有2个分别是太子城至锡林浩特铁路以及集宁至大同至原平高速铁路项目。

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  6.包头至银川高铁包头至惠农段(全程440公里,设计时速250公里)

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  包银铁路是八纵八横京兰通道的重要组成部分,线路自银川枢纽引出,向南与银川至西安高速铁路贯通,向北经银川市、石嘴山市进入内蒙古,沿途经内蒙古自治区巴彦淖尔、乌海、包头3市,与呼和浩特至张家口到北京高铁贯通。包银高铁宁夏段线路长约100.6公里,估算投资128.7亿元,设计时速250公里的双线高速铁路,目前已经于2018年8月正式开工建设。其中包头至惠农段全长440公里,预计将于2019年正式开通建设。

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  7.唐呼线开行万吨列车葫芦站疏解改造工程

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  葫芦站,位于内蒙古乌兰察布市集宁区。

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  8.酒泉至额济纳铁路(酒泉至东风南段,线路全长243.67公里)

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